民用航空概念龍頭有哪些？民用航空概念龍頭企業(yè)有：

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安達(dá)維爾：民用航空龍頭股。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，安達(dá)維爾近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-38.31%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-4581.54萬(wàn)元，最高為2023年的1.13億元。

近5日安達(dá)維爾股價(jià)上漲2.2%，總市值上漲了1.07億。2025年股價(jià)上漲6.28%。

公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。

晨曦航空：民用航空龍頭股。

從晨曦航空近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-2857.04萬(wàn)元，最高為2022年的1592.87萬(wàn)元。

近5日股價(jià)上漲4.77%，2025年股價(jià)上漲51.83%。

華夏航空：民用航空龍頭股。

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為13.98%，過去三年?duì)I收最低為2022年的26.43億元，最高為2023年的51.51億元。

在近5個(gè)交易日中，華夏航空有3天上漲，期間整體上漲3.31%。和5個(gè)交易日前相比，華夏航空的市值上漲了3.83億元，上漲了3.31%。

華夏航空已建立貴陽(yáng)、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開通航線80余條，其中支線航線占比96%，飛往全國(guó)80余個(gè)航點(diǎn)，以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國(guó)性支線航空網(wǎng)絡(luò)。

白云機(jī)場(chǎng)：白云機(jī)場(chǎng)在近30日股價(jià)上漲7.11%，最高價(jià)為9.99元，最低價(jià)為9.06元。當(dāng)前市值為233.12億元，2025年股價(jià)上漲2.54%。

上海機(jī)場(chǎng)：回顧近30個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)上漲2.4%，最高價(jià)為33.29元，總成交量3.02億手。

海航控股：回顧近30個(gè)交易日，海航控股股價(jià)上漲11.46%，最高價(jià)為1.7元，當(dāng)前市值為678.49億元。

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